Шкода конечно го откри името на долгочекуваниот електричен седмосед. Името е кратко, но многу симболично. Новиот модел ќе се вика Пик, што ја нагласува неговата позиција на врвот на палетата на Шкода, а на пазарот ќе се појави во летото 2026 година, како најголемиот и најамбициозниот електричен автомобил на компанијата до сега.
Ако се сеќавате на впечатливиот концепт Вижн 7С од 2022 година, Пик е неговата финализирана верзија, прилагодена за сериско производство и насочена кон семејства кои бараат простор, удобност и нула емисии, без да влегуваат во ценовниот сегмент на премиум брендови.
На некој начин, Пик ќе биде електричен Кодијак – само поелегантен, потивок и „подигитален“.
Вижн 7С беше првиот израз на новиот дизајнерски јазик „Модерн Солид“ на Шкода. Иако компанијата сè уште не објави фотографија од Пик, освен ознаката со името и неколку затемнети тизер-фотографии, се очекува дизајнерските елементи да останат слични на концептот.
Тоа подразбира коцкеста и самоуверена форма, чиста предна маска наместо класичната решетка, вдлабнати рачки на вратите и препознатливи светла во форма на стилизирана буква Т, напред и назад.
Очигледно е дека ова е навистина голем автомобил според европските стандарди, со должина од околу 5 метри и три реда седишта.
Пик ќе користи механичка платформа МЕБ на Фолксваген Групата, иста онаа на која се базираат помалите модели на Шкода, како што е Енјак, како и Фолксваген ИД.баз и ИД.7.
Оригиналниот концепт имаше батерија со капацитет од 89 киловат-часа и ветуваше опсег од повеќе од 600 километри според ВЛТП циклусот. Слични спецификации се очекуваат и од сериската верзија.
Веројатно ќе се понудат варијанти со заднен погон и двоен електричен погон на сите четири тркала, а помоќната опција нуди околу 340 коњски сили (250 киловати).
Шкода признава дека Пик ќе биде нивниот најскап модел до сега, позициониран над Енјак, но сè уште ќе биде промовиран како разумен избор во споредба со конкуренцијата, како што се Киа ЕВ9, Волво И-ИКС90 и Хјундаи Ајоник 9.
